Para frente que se anda: categorização dos modelos de caminhabilidade
DOI:
https://doi.org/10.22296/2317-1529.rbeur.202540Palabras clave:
Direito à Cidade, Gestão Urbana e Regional, Mobilidade Socioespacial, Modelos de Caminhabilidade, Pedestres, CaminhabilidadeResumen
A caminhada é o mais democrático meio de deslocamento, já que todos podem usufruir dele. Porém, com o crescimento das cidades, aumentou o uso do carro e das políticas voltadas ao uso do automóvel. Observando isso, pesquisadores se dedicaram a estudar os fatores que convidam as pessoas a caminhar. Assim, o objetivo desta pesquisa é propor uma categorização dos modelos de caminhabilidade conforme se apresenta a malha urbana. Nesse sentido, adotou-se como base de dados a plataforma Web of Science. Os resultados apontam que os modelos de caminhabilidade propostos sob a perspectiva do pedestre se enquadram nas seguintes categorias: avenidas centrais, bairros residenciais e áreas turísticas. Com base nessa análise, é possível observar divergências entre as dimensões e as variáveis da caminhabilidade consideradas relevantes nas categorias dos espaços urbanos, revelando que um recorte espacial da malha urbana não reflete a cidade como um todo.
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